Мы прошли наше производство дверей целиком, а площадь у него тогда была 1500 м². Рассказ идёт в том порядке, в каком через цех проходит сама дверь, от приёмки груза до упаковки.
От склада до станков
Сразу у входа зона, где разгружают и загружают машины и куда собирают отходы. Её держат свободной, чтобы ничего не мешало работе. Дальше хранится профиль. Отсюда он уходит на нарезку, а затем на подготовку, где профили полностью готовят к фрезеровке. В зоне фрезеровки станки устроены так, что каждый делает своё отверстие.
Рамы на клею, полотно под прессом
После фрезеровки собирают рамы, и раму полотна, и раму самой двери. Это соединение клеевое, механического крепежа в нём нет ни одного. На время склейки рамы зажимают струбцинами. Без крепежа обходится именно сборка рам, петли в двери стоят на винтах.
Панели полотна делают из HDF, и на них наносят грунт, чтобы краска, которую потом нанесут на объекте, не отходила. Рамы полотна заполняют и кладут на пресс, и из-под пресса выходят готовые полотна с ровной плоскостью.
Сборка и упаковка
С пресса полотно переходит на сборочный стол, где его соединяют с рамой. Здесь же убирают дефекты, которые появились при производстве, и дверь фактически готова. Остаётся упаковать её так, чтобы она не пострадала ни в дороге, ни на складе. К заказчику дверь приезжает в сборе, полотно уже висит в раме, и при монтаже сразу видно, как оно встаёт относительно стены.
Почему скрытую дверь привозим вместе с полотном
Комната, где проверяем идеи
Последнее помещение на маршруте мы зовём сердцем производства. Здесь мы пробуем новые идеи и делаем то, что из них получилось. Пример отсюда небольшой, пластиковые заглушки для петель, которые мы напечатали сами. После монтажа двери стены ещё шпаклюют, и заглушки закрывают петли, чтобы шпаклёвка в них не попала.
